Молодые военные летчики совершили первые полеты на СУ-30СМ

Молодые военные летчики совершили первые полеты на СУ-30СМ

Молодые военные летчики совершили первые полеты на СУ-30СМ

На талдыкорганской авиационной базе прошли учебно-тренировочные полеты на самолетах нового поколения СУ-30СМ. В небо поднялись молодые летчики, для которых это первые самостоятельные полеты на боевых машинах. За виражами истребителей наблюдал наш корреспондент Адильхан Сахари. Для молодого летчика Жасулана Шурменова сегодня особенный день. Он совершает свой первый самостоятельный полет на истребителе. Во время учебы в Военном институте СВО юноша летал на тренировочном Л-39, но подняться в небо на настоящем боевом самолете, да еще нового поколения, это уже совсем другие ощущения. Самолеты СУ-30СМ прибыли в Талдыкорган в прошлом году. Сейчас на авиабазе 4 новых истребителя. Ожидается, что в этом году авиационный парк пополнится еще двумя. Нурлан Оразов, заместитель командира воинской части 21751 - Они намного лучше предшественников, так как прицельный комплекс улучшен, вооружение улучшено, соответственно, летно-технические характеристики, аэродинамические характеристики улучшены. Самолет может выполнять сверхманевры, которые его предшественники не могли выполнять. Но и со старыми моделями: СУ-27 и МИГами летчики расставаться не собираются. Их по очереди отправляют на модернизацию. Впрочем, проходят через реконструкцию не только самолеты. Адильхан Сахари, корреспондент - Взлетно-посадочная полоса авиабазы тоже усовершенствована. Несколько лет назад ее обновили, теперь она стала на километр длиннее. Отныне аэродром способен принимать все типы самолетов, даже большегрузы. Тем временем истребитель Жасулана Шурменова идет на посадку. В небе он пробыл около получаса, но для первого раза этого более чем достаточно. Мечта Жасулана стала реальностью. Жасулан Шурменов, военный летчик - Перед полетом переживаешь про полеты, во время полета в воздухе очень хорошие, отличные даже впечатления. Удовольствие получаешь. Взлетел, потом в полете выполнил пилотажи. Боевой самолет очень маневренный, характеристики тоже, тяга побольше. По словам командования авиабазы, подготовка личного состава ведется на достаточно высоком уровне. Каждый летчик за год набирает в среднем по 80 часов полета, а это один из самых высоких показателей в СНГ. Авторы: Адильхан Сахари, Куаныш Тургенбаев
КОММЕНТАРИИ:
Рейтинг 9.3 из 10 на основе 1412 оценок и 1412 отзывов.
Яна Чер
Яна Чер
плохо оооооооооооооооооооооооооооооммммм.
Wolf1973g
Wolf1973g
Молодцы ребята!
Денис Болотов
Денис Болотов
Симпатичные самолеты. В Казахстане созданы наверное? Говорят, нового поколения, а старое какое было?
Берик Есмхан
Берик Есмхан
закупили в России что ехидничаем
Павел Иванов
Павел Иванов
Су 30 СМ - хороший выбор. Индийские летчики на СУ 30 разнесли в пух и прах британцев на "Еврофайтерах Тайфун". Еще нужно учесть, что британцы - одни из лидеров в авиации, всегда славились своей летной школой.
Қазақша Ертегілер
Қазақша Ертегілер
Павел Иванов + ещё для Казахстана это в 10 раз дешевле чем еврлфайтеры всякие